반응형 아세안자동차1 동남아에 한국차가 적은 이유 7가지 — 도요타 텃세부터 중국차 공습까지 총정리 이 글을 끝까지 읽으면, 왜 국내에서는 잘나가는 현대차·기아가 동남아 도로에서는 유독 조용한지, 그리고 앞으로 판도가 어떻게 바뀔지까지 데이터로 정확히 이해하게 됩니다.안녕하세요, ICT리더 리치입니다. 몇 년 전 태국 방콕 여행길에 택시를 잡으려고 도로를 봤는데, 지나가는 차 열 대 중 여덟아홉 대가 도요타 아니면 혼다였던 기억이 아직도 생생합니다.'현대차가 세계 판매 5위 브랜드인데, 왜 여기선 안 보이지?' 싶어서 그 뒤로 관련 자료를 파고들기 시작했습니다. 실제로 태국 현지 자료를 보면 한때 현대차의 태국 시장점유율이 0.37%에 불과하다는 충격적인 수치도 나왔더군요.오늘은 이 궁금증을 풀기 위해 일본차의 뿌리 깊은 텃세부터 딜러망·정비망 문제, 그리고 최근 판도를 흔드는 중국 전기차 공세까지, .. 2026. 7. 20. 이전 1 다음 반응형
